كشفت شركة سوبارو اليابانية عن أول سيارة كهربائية بالكامل، سولتيرا Solterra، نتيجة مشروع تطوير مشترك لمدة عامين مع شركة تويوتا أكبر مساهميها.
ويأتي إطلاق سيارة الدفع الرباعي وسط طلب متسارع على السيارات الكهربائية حيث تعمل الدول في جميع أنحاء العالم على تشديد اللوائح البيئية لخفض انبعاثات الكربون.
وأعلنت شركة تويوتا في الشهر الماضي عن نسختها من السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية، وهي bZ4X.
ويشكل التحول التكنولوجي بعيدًا عن محركات الاحتراق الداخلي تحديًا لشركات صناعة السيارات الأصغر، مثل سوبارو، التي هي أقل قدرة على تمويل التطوير المكلف للسيارات الكهربائية.
وفي الوقت نفسه، يمثل التحول فرصة لشركات صناعة السيارات من الدرجة الأولى، مثل تويوتا، لجذب المنافسين الأصغر إلى مكان أقرب.
وقال تومومي ناكامورا الرئيس التنفيذي لشركة سوبارو خلال حفل الإطلاق: لم ينضج بعد سوق السيارات الكهربائية. نتيجة لذلك نستجيب له من خلال تعميق تعاوننا مع تويوتا.
وفي الوقت الحالي، يتم بناء Solterra بواسطة تويوتا في اليابان. وقد تنقل سوبارو الإنتاج إلى سوقها الرئيسي، الولايات المتحدة، عندما يكون لديها حجم مبيعات كافٍ.
وتخطط تويوتا، وهي شركة رائدة في مجال السيارات الكهربائية الهجينة ولكنها حديثة العهد بسوق السيارات الكهربائية الكاملة، للحصول على مجموعة من 15 نموذجًا من السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية بحلول عام 2025.
كما أنها تنفق 13.5 مليار دولار على مدى العقد المقبل لتوسيع قدرة إنتاج بطاريات السيارات.
s,fhv, hgdhfhkdm j;at uk H,g sdhvm ;ivfhzdm fhg;hlg l,g .dhvm
s,fhv, hgdhfhkdm j;at uk H,g sdhvm ;ivfhzdm fhg;hlg l,g hgdhfhkdm fhg;hlg j;at .dhvm s,fhv, uk ;ivfhzdm