• هناك تسريب يتم من جانب زيت المحرك لكي ينتقل الى منطقة عادم المحرك .
• ويكون ذلك من خلال احد اسطوانات المحرك .
• ثم يتم نقل الزيت الى مجمع عادم المحرك .
• و يتم تحريكه من خلال التدفق الطبيعي للغازات .
• ثم يتم توجيه الزيد على المحولات الحفازة .
• ثم في النهاية يخرج الزيت اما في شكل قطرات صغيرة الحجم .
• او يخرج في شكل الماء المتساقط أو دخان ثقيل يترك بقع سوداء في الأرضية .

• الصمام المسؤول عن تهوية علبة المرافق بالمحرك .
• فهو مسؤول على ان يقوم باعادة بعض من الغازات الى الاسطوانات من جديد .
• والهدف من ذلك ان يساعد في المزيد من عمليات الاحتراق داخل المحرك .
• هذا الصمام في حالة الانسداد سيؤدي إلى زيادة الضغط على علبة المرافق للمحرك .
• و هذا الضغط قد ينتج عنه تسريب الزيت .

• يطلق عليه وش سلندر وحشية الرأس أو طوق الرأس .
• هو مسؤول عن تسليم الزيت بشكل صحيح داخل المكينة .
• في حالة اذا كان به مشكلة قد تؤدي الى عدم التسليم الصحيح للزيت .
• و هذا يعني وصول الزيت الى احد الاسطوانات .
• مما ينتج عنه التسريب .

• هذه البراغي و التي يطلق عليه ادلة الصمام تمنع مرور زيت التشحيم الى رأس الاسطوانات .
• و من الممكن ان تعرض على البراغي الى التآكل مع مرور الوقت .
• و هو ما يعني انك ستكون قادر على تسريب الزيت الى عادم المحرك .
• في هذه الحالة قد يخرج الزيت في شكل دخان ازرق ثقيل او يمكن رؤية الزيت بالكامل في الفتحات من الشكمان .

• مكبس السيارة يحتوي على اسطوانات .
• و يجمع مع هذه الاسطوانات حلقات تتحرك الى الاعلى والاسفل مع حركة المكبس .
• وتعمل هذه الحلقات إلى وظيفة هامة من خلال منع فقدان الاحتراق .
• و تعمل هذه الحلقات كذلك على منع الزيت من الوصول الى غرفة الاحتراق .
• و في حالة إذا انكسرت إحدى هذه الحلقات فان هذا يؤدي إلى فقدان الزيت في عادم المحرك .

• من الطبيعي ايضا ان يتعرض المكبس داخل المحرك للتلف .
• مما يسمح للزيت بالدخول الى غرفة الاحتراق .
• و بالتالي يتم حرق كمية معينة من هذا الزيت .
• بينما يتم طرد باقي الزيت في مجرى عادم الوقود .

• يحتوي المحرك على رأس الاسطوانة .
• و يجب ان تعمل رأس الاسطوانة بالشكل الجيد لكي يكون المحرك في حالته الطبيعية .
• رؤوس الاسطوانات في بعض الاحيان قد تتعرض للتشققات .
• مما قد ينتج عنه فقدان زيت المحرك و خروجه عن المسار الطبيعي له .

• قم بركن سيارة مع تشغيل المحرك و انتظر .
• فإذا خرج قطرات بسيطة من الشكمان و بدأ في النزول إلى الأرض .
• ار ربما تتجمع نقاط الزيت حول آخر منطقة في الشكمان .
• اور ربما تحترق و بالتالي ستشعر برائحة احتراق غير طبيعية مع خروج دخان أزرق اللون مائل للاسود .

• إذا لاحظت خروج قطرات من الزيت من منافذ عادم الوقود .
• قم بقيادة سيارة الى اقرب مركز صيانة حتى يتم الكشف عن السيارة .
• ربما يكون السبب بسيط و بالتالي تستطيع اصلاحه .
• وربما يكون الضرر كبير و ستعرف ذلك فعليا .

hsfhf ov,[ hg.dj lk a;lhk hgsdhvm ,ig dl;k hgrdh]m fi`h hg,qu ? l, hgw]hvm hgspf dv,d kil

hsfhf ov,[ hg.dj lk a;lhk hgsdhvm ,ig dl;k hgrdh]m fi`h hg,qu ? l, hgw]hvm hgspf hg,qu hgrdh]m hsfhf fi`h dl;k dv,d a;lhk kil ?