قالت مصادر ضمن العاملين في هيئة قناة السويس، إن السبب الأساسي في نجاح عملية التعويم، هو ارتفاع المد في المجري الملاحي.
وحسب صحيفة “الوطن” أوضحت المصادر أن: «المد كان في أعلى الأيام ووصل لأكثر من 2 متر تقريبا عن ارتفاع المياه الطبيعي إضافة إلى مساعدة الرياح». مشيرة إلى إن جميع العاملين على عملية التعويم والمشاركين في المناورة كان لديهم عزم كبير على تحريك السفينة اليوم، واستغلال الظروف الجوية .
وكانت قد بدأت هيئة قناة السويس تنفيذ مناورة بدأت من منتصف ليل أمس الأحد بمشاركة 14 قاطرة بينهم قاطرة هولندية وصلت مساء أمس بقوة سحب 285 طنا.
وبحسب بيان رسمي الفريق ربيع فإن مناورات السحب بدأت بواسطة كلا من القاطرة «بركة 1» والقاطرة «عزت عادل»، بقوة شد 160 طنا لكل منهما، من مقدمة السفينة، فيما تقوم 4 قاطرات بدفع مؤخر السفينة جنوبا وتشمل القاطرتين الجديدتين «عبدالحميد يوسف» و«مصطفى محمود» بقوة شد 70 طنا لكل منهما، والقاطرتين «بورسعيد 1» و«بورسعيد 2»، كما تعمل قاطرتان على شد مؤخر السفينة جنوبا وفي مقدمتهما القاطرة الهولندية «APL GUARD» بقوة شد 285 طنا، والقاطرة «ماراديف»، وتتشارك القاطرتان «تحيا مصر 1» و«تحيا مصر2» في دفع مقدم السفينة ناحية الشمال.
يشار إلى أن القاطرة الهولندية APL GUARD وصلت مساء أمس الأحد، ضمن فريق عمل شركة SMIT الهولندية للمشاركة في جهود تعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة.

المصدر: منتديات انفاس الحب

---

lh i, sff k[hp ju,dl hgstdkm hg[hkpm frkhm hgs,ds? gh hg[hzpm sfj Yk ,dhd

المصدر: منتديات انفاس الحب

---

lh i, sff k[hp ju,dl hgstdkm hg[hkpm frkhm hgs,ds? gh hg[hzpm hgstdkm hgs,ds? ju,dl frkhm sfj Yk ,dhd